Barrera Ituango – La Honda

Caída de Rocas

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El proyecto Hidroeléctrico más grande del país (Hidroituango), requería la construcción de una vía sustitutiva para el acceso de maquinara y personal al proyecto, puesto que la vía existente desde Santa Rosa de Osos no cumplía con los requerimientos.

La idea principal de esta es poder comunicar la casa de máquinas con la población de Puerto Valdivia, por lo que en el proceso de construcción se generaron varios sitios inestables donde se requieren obras de estabilización para su posterior uso. Dentro de estos sitios, uno de los más críticos denominado la Honda presenta un problema de caída de bloques de diámetro importante poniendo en riesgo a los usuarios de la vía.

Para solucionar este problema se busca una solución combinada donde una de las partes se compone de un sistema de barrera GBE 2000 de 5 metros de altura y 35 metros de longitud buscando abarcar la mayor longitud del sitio de tal forma que los bloques que se desprendan queden contenidos por esta excelente solución.

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